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意大利ATOS葉片泵出油壓力低的原因

更新時(shí)間:2022-04-13點(diǎn)擊次數(shù):2769

意大利ATOS葉片泵出油壓力低的原因
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ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。
意大利ATOS葉片泵出油壓力低的原因
一、ATOS單作用葉片泵的工作原理
ATOS葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、ATOS雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
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ATOS葉片泵管理要點(diǎn):
除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意:
1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導(dǎo)致工作失常。
5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
1)小型泵-0.015~0.03mm
2)中型泵-0.02~0.045mm
6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴(yán)重。
如果閥沒問題,那可能是葉片泵泵有內(nèi)泄了,關(guān)鍵是要檢查一下葉片和葉片槽之間的間隙,如果間隙稍大,那我的推論是正確的,如果不大,那肯定是溢流閥了。
1.液壓葉片泵的葉片和轉(zhuǎn)子裝反了邊,吸油蟹不足。
2.液壓油泵(液壓葉片泵、液壓齒輪泵、液壓柱塞泵)配油盤內(nèi)孔磨損嚴(yán)重。
3.葉片泵(變量葉片泵、定量葉片泵)油液嚴(yán)重污染,濾油器被雜質(zhì)污物堵塞,致使吸油不通暢。
4.定子內(nèi)曲線表面刮傷,致使葉片頂端與定子內(nèi)曲線表面接觸不良。
5.電機(jī)疲勞,轉(zhuǎn)數(shù)不足。
6.油液不清潔,個(gè)別葉片泵(雙聯(lián)葉片泵、定量葉片泵、變量葉片泵)的葉片被雜質(zhì)污物卡住不能移動(dòng)。葉片與轉(zhuǎn)子槽配合間隙太大。
7.定子吸油腔處磨損嚴(yán)重,葉片泵的葉片頂端拉毛或產(chǎn)生缺裂。
8.軸向間隙太大,內(nèi)泄漏嚴(yán)重。


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