ATOS插裝閥現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，它的應(yīng)用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)插裝閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的理想選擇！

　　ATOS插裝閥由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A和B、一個控制口x。在實際使用過程中，由于各個方面因素影響，可能會有一些故障出現(xiàn)，從而對正常使用產(chǎn)生不利影響，因而通過科學(xué)合理方法對設(shè)備故障進行維修，并且較好解決是保證設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當(dāng)對維修方法詳細了解，并且將其熟練掌握，從而對ATOS插裝閥故障進行有效處理，保證設(shè)備良好運行。

　　在維修過程中，對設(shè)備進行拆卸清洗屬于一道工序。在設(shè)備實際使用過程中，由于油污染會導(dǎo)致油污沉淀，或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì)，這些均會導(dǎo)致插裝閥出現(xiàn)故障，通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除，使插裝閥能夠恢復(fù)其功能。對于拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內(nèi)容：

　　（1）拆卸。對于ATOS插裝閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是插裝閥在進行設(shè)計時是非拆卸的，若缺乏設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強行進行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞插裝閥。所以，在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將插裝閥結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當(dāng)掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)對不同零件之間位置關(guān)系進行記錄。

　　（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。

　　（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。

　　（4）精細。先以清洗液進行高壓定位清洗，然后以熱風(fēng)干燥。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用，比如汽油及柴油等。

　　（5）裝配。根據(jù)插裝閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關(guān)系進行裝配，在裝配過程中應(yīng)當(dāng)注意小心操作，防止零件被損傷。對于一些原有密封材料而言，在實際拆卸過程中很容易受到損壞，所以ATOS插裝閥在裝配時應(yīng)當(dāng)進行更換。